Nghiên cứu này đã cung cấp một phân tích toàn diện về tác động của việc uốn ống, xử lý nhiệt, và đường tải trong quá trình hydroforming cho ống làm mát ô tô. Sự kết hợp giữa nghiên cứu thực nghiệm và số học đã mang lại những hiểu biết có giá trị trong việc tối ưu hóa quá trình hydroforming, dẫn đến cải thiện tính chất cơ học và độ chính xác kích thước của các thành phần cuối cùng.